В наличии

JCB Подшипник ведущего колеса с 5 шпильками — ОРИГИНАЛ

Name: JCB Подшипник ведущего колеса с 5 шпильками — ОРИГИНАЛ
Brand: JCB
SKU: 458/20446
Price: 33086.00 RUB
Availability: OutOfStock

Бренд:JCB

Артикул:458/20446

Машина:JCB

Тип машины:ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК-КОЛЕСНЫЙ ПОГРУЗЧИК

33 086 ₽

за шт

Остались вопросы? Свяжитесь с нами:

JCB Корпус ступицы колеса (5 шпилек) — ОРИГИНАЛ

Оригинал Корпус ступицы колеса с 5 шпильками посвященный широкому кругу тем JCB строительная и сельскохозяйственная техника. Этот массивный компонент ходовой части обеспечивает прочное крепление ступицы и надежную передачу динамических и статических нагрузок от колеса к оси машины.

Основные характеристики продукта:

Долговечность выше среднего: Оптимизированная отливка устойчива к усталостным трещинам и механическим воздействиям, возникающим при движении по щебню, камням или неровным строительным площадкам.
Точная механическая обработка: Посадочные места для 5 колесных шпилек и сопрягаемые поверхности для уплотнений (сальников) были обработаны с микрометрической точностью, что гарантирует 100% герметичность ведущего моста.

Технические характеристики:

Производитель	(JCB Оригинал)
Тип компонента	Корпус ступицы колеса (версия с 5 болтами/шпильками)
Применение (Оси)	Оси трансмиссий OEM (варианты: PD, SD)

Совместимость (JCB машин):

Категория машины	Модели и варианты
Экскаваторы - погрузчики	210/212, 214/215/217, 2CX, 2DX, 3/3C/3CS, 3CX COMPACT, 3CX ENTRY LEVEL (Global), 3CX, 3D/3DS, 3DX, 4/4C/4CN, 4CX, 4DX, 5CX
Телескопические Погрузчики	504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 512, 514, 520, 525, 526, 527, 528, 530, 531, 532, 533, 535, 536, 537, 538, 540, 541, 542, 550
Колесные погрузчики / шарнирно-сочлененные телескопические погрузчики	409, 410, 411; TM 200, TM 300 (телескопические погрузчики)
Вилочные погрузчики повышенной проходимости	926, 930, 940, 945, 950
Самосвалы на Стройплощадке	6 тонн, 7 тонн, 9 тонн
Гусеничные Экскаваторы	JS 260; вариант: JS260 [T3i] (1998–2021)

Техническая консультация: Повреждение корпуса ступицы чаще всего происходит из-за ослабления колесных шпилек, что приводит к выбиванию посадочных мест, или из-за игнорирования воя изношенных подшипников ступицы, которые в крайних случаях могут «привариться» к корпусу из-за перегрева. При установке нового корпуса обязательно замените весь комплект конических роликоподшипников и сальников ступицы. Также убедитесь, что зазор в подшипнике установлен с соответствующим предварительным натягом, а колесные гайки затянуты динамометрическим ключом после опускания машины на землю.

Пока нет отзывов об этом товаре. Будьте первым!