В наличии

JCB Электромагнитный клапан управления пропорциональной коробкой передач - GMOVE

Name: JCB Электромагнитный клапан управления пропорциональной коробкой передач - GMOVE
Brand: GMOVE
SKU: 25/004055
Price: 27478.00 RUB
Availability: OutOfStock

Бренд:GMOVE

Артикул:25/004055

Машина:JCB

Тип машины:Быстродействующий телескопический манипулятор

27 478 ₽

за шт

Остались вопросы? Свяжитесь с нами:

JCB Пропорциональный электромагнитный клапан трансмиссии - GMOVE

Электромагнитный клапан (электроклапан) системы пропорционального регулирования коробки передач GMOVE. Компонент электрогидравлической системы управления трансмиссией в машинах JCB (например, типа Powershift). Отвечает за точное регулирование давления масла, подаваемого на отдельные муфты направления и диапазоны передач.

Технические характеристики:

Пропорциональное управление: В отличие от стандартных клапанов (двухпозиционных), пропорциональный клапан реагирует на сигнал ШИМ (широтно-импульсной модуляции) от контроллера. Это обеспечивает плавное повышение давления и мягкое, без рывков, переключение передач и смену направления движения.
Местоположение в системе: Устанавливается непосредственно в блок главного клапана на корпусе коробки передач.

Технические характеристики:

Производитель	GMOVE
Тип компонента	Пропорциональный клапан / электромагнитный клапан трансмиссии
Тип управления	Пропорциональный сигнал (ШИМ)
Применение	Регулировка давления в сцеплении коробки передач

Совместимость (JCB Машины):

Категория машины	Модели и варианты
Сельскохозяйственные Тракторы	FASTRAC 3000, FASTRAC 4000
Телескопические Погрузчики	512, 531, 532, 535, 536, 538, 541, 542, 550, 560

Техническая консультация: Рывки при смене направления движения (так называемый реверсор) или заметная задержка при включении передачи — наиболее распространенные признаки повреждения или заклинивания пропорционального клапана. Перед установкой нового электромагнитного клапана обязательно проверьте состояние трансмиссионного масла и фильтров. Металлическая стружка в загрязненном масле может забить микроскопические зазоры золотника нового клапана уже в первые минуты работы. Также стоит проверить состояние жгута проводов и самой вилки — окисленные контакты или поврежденный провод могут влиять на сигнал ШИМ, вызывая симптомы, идентичные неисправности механического клапана. После замены компонента в машинах с современными контроллерами часто требуется повторная калибровка трансмиссии (так называемая адаптация сцепления).

Пока нет отзывов об этом товаре. Будьте первым!