В наличии

JCB уплотнение трансмиссионного насоса 58x80x8mm-AZERI PARTS

Name: JCB уплотнение трансмиссионного насоса 58x80x8mm-AZERI PARTS
Brand: Azeri Parts
SKU: 904/20226
Price: 880.00 RUB
Availability: OutOfStock

Бренд:Azeri Parts

Артикул:904/20226

Машина:JCB

Тип машины:AGRI MAXKOPARKO-ПОГРУЗЧИК ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ПОГРУЗЧИК

880 ₽

за шт

Остались вопросы? Свяжитесь с нами:

JCB уплотнение трансмиссионного насоса 58x80x8mm-AZERI PARTS

Уплотнение вала трансмиссионного насоса (simmering) бренд AZERI PARTS, посвященный коробки передач машин JCB. Он отвечает за поддержание герметичности системы смазки и управления трансмиссией. Изготовленное из специального эластомера, устойчивого к высоким температурам и агрессивному воздействию трансмиссионных масел (ATF/трансмиссионных жидкостей), уплотнение предотвращает утечку давления, что необходимо для правильной работы муфт и переключения передач в системах Powershift и Synchro Shuttle.

Спецификация и технические параметры:

Внутренний диаметр: 58 мм.
Наружный диаметр: 80 мм.
Высота (Ширина): 8 мм.

Совместимость с машинами и компонентами JCB:

Категория	Модели и варианты
Экскаватор-погрузчик	210/212, 214/215/217, 2CX, 3CX, 3CX Entry Level Global, 3DX, 4/4C/4CN, 4CX, 4D, 4DX, 5CX
Телескопические Погрузчики	512, 526, 527, 530, 531, 532, 533, 535, 536, 538, 540, 541, 542, 550, 560, TM 200, TM 300, TM 400
Сельскохозяйственные Тракторы	AGRIMAX ITREM IIIA (2025–2025)
Шестерни и мосты (OEM)	PS Powershift, SS Synchro Shuttle (modele: PS1066, PS760), Axles, Gearboxes
Тележки и самосвалы	926, 930, 940, 950 (внедорожные тележки), 6/7/9 Tonne (Site Dumpers)

Технический Совет: Повреждение уплотнения трансмиссионного насоса обычно приводит к падению давления в системе, что может привести к скольжению дисков сцепления и перегреву коробки передач. При замене симмеринга необходимо проверить гладкость валика на наличие выбоин. В случае ощутимой "канавки" одного нового уплотнения может быть недостаточно, чтобы остановить утечку – тогда рекомендуется использовать ремонтную втулку или полировать валик. При сборке уплотнительную кромку стоит смочить чистым трансмиссионным маслом, чтобы избежать "сухого старта" и немедленного повреждения новой детали.

Пока нет отзывов об этом товаре. Будьте первым!