Диск сцепления 310 мм (Z16; 27x30 мм) Renault

Диск сцепления 310 мм

Код товара: 221-209.02

сравнительный номер: 7700034477, 7700038043, 7700059711 331008712, 331008712, 4264),

średnica: 310 мм

Количество резцов: Z-16

wymiar: 27x30 мм

Применение:

Renault:

Будет 100: 103-12 | 103-12RE | 103-12RS | 103-52TX| 103-54 | 103-54TA | 103-54TE | 103-12TX| 103-14 | 103-14RE | 103-14RS | 103-14TS | 103-14TX| 103-52 | 103-52TA | 103-52TE | 106-14SP

Было бы 400: 496 | 498

Было бы 600: 681 | 681-4 | 681-4S | 681S

Было бы 700: 751 | 751-4 | 751-4S | 751S| 752 | 752-4 | 781 | 781-4 | 781-4S | 781S | 782 | 782-4

Было бы 800: 851 | 851-4 | 851-4S | 851S| 891 | 891-4 | 891-4S | 891S

Было бы 90: 95-12 | 95-14 | 96

Будет 900: 921 | 921-4 | 921-4S | 921S | 950MI| 951 | 951-4 | 954MI| 981 | 981-4 | 981-4S | 981-S

Было бы 95: 95-12RE | 95-12RS | 95-12TS | 95-12TX | 95-14RE | 95-14RS | 95-14TS | 95-14TX

Temis: 550 X

Диск сцепления Ø 310 мм для тракторов Renault - надежность и долговечность!

Диск сцепления диаметром Ø 310 мм - это высококачественная запасная часть, специально разработанная для тракторов марки Renault. Благодаря точному изготовлению и использованию прочных материалов, диск гарантирует плавную передачу мощности и бесперебойную работу даже в самых сложных условиях работы на поле.

Особенности продукта:

Диаметр Ø 310 мм: иdeal Fit к системе сцепления тракторов Renault, обеспечивает эффективную работу всей трансмиссии.

Совместимость: предназначен для различных моделей тракторов Renault - проверьте спецификации, чтобы убедиться, что циферблат подходит для вашего автомобиля.

Прочные материалы: износостойкость и высокая прочность обеспечивают длительный срок службы, уменьшая необходимость частой замены и ремонта.

Оптимальная передача мощности: собеспечивает плавную работу сцепления, что приводит к лучшему контролю над Трактором и большей эффективности во время работы.

Выбор диска сцепления Ø 310 мм для вашего трактора Renault - Это гарантия надежности, длительной работы и минимального простоя. Это ключевой элемент, обеспечивающий бесперебойную работу машины, особенно в сезон интенсивных сельскохозяйственных работ.