Главная Каталог Строительное Оборудование Прочие Двигатель Маслоохладители

JCB масляный радиатор двигателя с корпусом DIESELMAX-оригинал

JCB масляный радиатор двигателя с корпусом DIESELMAX-оригинал

Каталожный номер: 320/A4173

Код товара: 1606380

Наличие: В наличии
Актуально на 14.07.2026 06:00
Производитель: N/A

53 458,88 ₽

Масляный радиатор с корпусом JCB DIESELMAX-оригинал Оригинальный полный модуль масляного радиатора двигателя с корпусом. Предназначен для машин, оснащенных двигателями ДИЗЕЛЬМАКС. Этот элемент отвечает за поддержание оптимальной температуры моторного масла за счет эффективного теплообмена между горячим маслом и охлаждающей жидкостью. Это предотвращает перегрев масла и потерю его смазочных свойств при работе машины под большой нагрузкой. Технические характеристики: Интегрированная цельная конструкция: Прецизионная отливка корпуса и высококачественный охлаждающий картридж эффективно предотвращают смешивание моторного масла с охлаждающей жидкостью, что является наиболее распространенной неисправностью дешевых замен. Высокая тепловая эффективность: Плотное ребро сердечника радиатора гарантирует максимальное рассеивание тепла, защищая вертлужные впадины, турбокомпрессор и коленчатый вал от трения из-за разрыва масляной пленки. Комплексное решение: Модуль собран на заводе, что значительно сокращает время простоя машины и сводит к минимуму риск сборочных ошибок при сборке самого картриджа в старом, часто деформированном корпусе. Совместимость с машинами JCB (дизельные двигатели): Экскаватор-погрузчик 3CX, 3DX, 4CX, 4DX Телескопические Погрузчики 524, 526, 527, 531, 533, 535, 536, 540, 541, 550 Мини колесные и гусеничные погрузчики Колесные: 225, 250, 260, 270 (с тайм-кодом 3.1/3.2), 280, 300, 330, MC | Гусеничный: 225T, 250T, 260T, 270T (с tym 3.1/3.2), 300T (с tym 3.1/3.2), 320T, MCT Колесные Погрузчики 411HT [T2-JCB] (2002–2012) Другие (Катки, Внедорожные Тележки) Вальс (на одном барабане): JCB116 [T3/BS3 PUN], VM115 [T2 GAT / T2 PUN / T3 GAT] | Внедорожные Тележки: 926, 930, 940, 945 Технический совет: Наиболее распространенным симптомом выхода из строя маслоохладителя является наличие темного "масла" (эмульсии) в расширительном бачке хладагента (так как давление масла выше давления теплоносителя). После замены этого модуля на новый, абсолютно необходимо многократно промывать систему охлаждения специальными обезжиривающими химическими препаратами, заменять хладагент и профилактическую замену моторного масла вместе с фильтром. При установке нового корпуса используйте только новые оригинальные уплотнения между блоком и радиатором. Не уверен? Мы выберем часть! Просто дайте нам VIN машины (JCB / CAT) или номер двигателя. Мы проверим каталоги и подберем элемент, который на 100 % соответствует вашей модели. Связаться с нами ➝ Каталожный номер: 320/A4173